Kampfjets begleiten Airbus nach Amsterdam - Seite 2 - Global-Talk

Gothmog · 03.10.2004, 16:27

Mal ganz abgesehen von der Durchführbarkeit und den juristischen Problemen halte ich es für die einzig richtige Lösung, ein Flugzeug abzuschießen, dessen Pilot (oder der Kerl mit der Waffe dahinter) beabsichtigt, irgendwo reinzufliegen und damit möglichst viele weitere Menschen zu erwischen. Die Insassen würden sowieso draufgehen, da muss man keine Menschenleben gegeneinander abwägen.

Und was an den Warnschüssen, wenn man sie denn abgeben kann, so problematisch ist, verstehe ich nicht. Wenn der Pilot es nicht böse meint, kann er dann ja abdrehen, und wenn doch, kann man ihn immer noch abschießen.

Tequila! · 04.10.2004, 14:43

Zitat: Fokker

Nein, du reißt den Satz aus dem Zusammenhang. Dieser Satz hat rein garnichts mit Verschwörungstheorien zu tun.

Das denke ich nicht. Hab' ja auch schon vorher das ganze erörtert.
Ich hab' deine Sätze umgestellt, weils dann besser passt. An der Aussage ändert das nichts.
Das mit den in den USA hats auch nicht geklappt ist grade der Nährboden für Theorien, die den 11. September besser erklären als es die US-Regierung tut.

In den USA hätte es nämlich eigentlich funktionieren müssen. Da dort jedes Verkehrsflugzeug das vom Kursabweicht direkt besucht wird und die USA haben im Gegensatz zu Deutschland genung Flieger in der Luft oder schnell genug startklar.
Am 11. September 2001 hat dieser Mechanismus versagt bzw. er wurde unterdrückt.
Tadaa! Da ist die "Verschwörungstheorie".

*Fokker* · 05.10.2004, 00:43

Zitat: Untersuchungsbericht 9/11

Existing protocols on 9/11 were unsuited in every respect for an attack in which hijacked planes were used as weapons.

Zitat:

A shootdown authorization was not communicated to the NORAD air defense sector until 28 minutes after United 93 had crashed in Pennsylvania.

Es hätte also nicht klappen müssen. Genau wie jeder andere Staat überrascht worden wäre, wurden die USA auch überrascht.

Bis man einen Überblick über die Situation hat dauert es nunmal einige Zeit, danach muss, wie gesagt, noch jemand den Befehl zum Abschuss geben - auch dabei wird Zeit vergehen.
Die erste Phase einer Katastrophe ist immer Chaos, mag das System auch noch so gut sein.

Quelle:PDF-Datei

Du hast meine Sätze umgestellt, weil es dann für dich besser paßt.

Tequila! · 05.10.2004, 12:48

Jetzt biste selber schuld!

Wieviel Zeit braucht man denn? Zwischen den Einschlägen im WTC lagen mehr als 35 min. Und alle Maschienen hatten sich verhalten als seien sie entführt. Verlust der Transpondersignale und danach das wieder auftauchen mit anderen Signalen.
Man kann also garnicht sagen, dass die besagten Flüge ins WTC und das Pentagon gefolgen sind.
Oder das hier: ein Pilot muss nur einen Knopf am Steuerknüppel drücken um den Notrufkanal zu öffnen... Wie schalte ich jemanden mit einem Teppichmesser so schnell aus? Vorallem, wenn Flug 175 noch bestätigt, dass sie die Tür wegen Hijacking-gefahr verschließen?
Das jetzt nur mal am Rande.

Das mit dem North American Aerospace Defense Command (NORAD) ist richtig, der steht die ganze Zeit im Bericht zum 9.11.2001.
Dummer weise ist der NORAD dafür garnicht zuständig.

Für Flugzeugentführungen ist das National Military Command Center (NMCC) zuständig.
Die zentralisieren sämtliche Informationen die Flugzeugentführungen betreffen.
Kann man bei der FAA nachlesen. Oder auch im Buch Pentagate von Meyssan, S. 54.

Tequila! · 05.10.2004, 13:31

Wohl wissend, dass es mit dem Thema lange nichts mehr zu tun hat, aber du hast angefangen:

Osama Bin Laden wird nichmal offiziell für den 11. September verantwortlich gemacht...

http://www.fbi.gov/mostwant/terrorists/terubl.htm
das fehlt da nämlich...

*Fokker* · 05.10.2004, 14:21

Ach, du fängst hier doch mit den Verschwörungstheorien an. Ich habe dagegen nur von Fakten geredet, die ich dir auch belegt habe.

Tequila! · 05.10.2004, 15:45

Das is ja schön, dass du Fakten hast. Die habe ich ja auch...

Leitwolf · 05.10.2004, 15:59

Zitat: FBI

SHOULD BE CONSIDERED ARMED AND DANGEROUS

Ernsthaft?

*tdd* · 05.10.2004, 18:39

Hi
Bombendrohungen scheinen in Mode zu kommen:
http://de.news.yahoo.com/041005/12/48gyp.html

Entweder sind das Komiker, die sich nur wichtig machen wollen (was ich glaube), oder die Terroristen haben eine kostengünstige Methode gesucht und gefunden, angst zu verbreiten.

03.10.2004, 16:27	#16
Gothmog Benutzer Registriert seit: 28.03.2004 Beiträge: 185	AW: Kampfjets begleiten Airbus nach Amsterdam Mal ganz abgesehen von der Durchführbarkeit und den juristischen Problemen halte ich es für die einzig richtige Lösung, ein Flugzeug abzuschießen, dessen Pilot (oder der Kerl mit der Waffe dahinter) beabsichtigt, irgendwo reinzufliegen und damit möglichst viele weitere Menschen zu erwischen. Die Insassen würden sowieso draufgehen, da muss man keine Menschenleben gegeneinander abwägen. Und was an den Warnschüssen, wenn man sie denn abgeben kann, so problematisch ist, verstehe ich nicht. Wenn der Pilot es nicht böse meint, kann er dann ja abdrehen, und wenn doch, kann man ihn immer noch abschießen.

04.10.2004, 14:43	#17
Tequila! Benutzer Registriert seit: 17.05.2004 Ort: Bei Bonn Beiträge: 95	AW: Kampfjets begleiten Airbus nach Amsterdam Zitat: Fokker Nein, du reißt den Satz aus dem Zusammenhang. Dieser Satz hat rein garnichts mit Verschwörungstheorien zu tun. Das denke ich nicht. Hab' ja auch schon vorher das ganze erörtert. Ich hab' deine Sätze umgestellt, weils dann besser passt. An der Aussage ändert das nichts. Das mit den in den USA hats auch nicht geklappt ist grade der Nährboden für Theorien, die den 11. September besser erklären als es die US-Regierung tut. In den USA hätte es nämlich eigentlich funktionieren müssen. Da dort jedes Verkehrsflugzeug das vom Kursabweicht direkt besucht wird und die USA haben im Gegensatz zu Deutschland genung Flieger in der Luft oder schnell genug startklar. Am 11. September 2001 hat dieser Mechanismus versagt bzw. er wurde unterdrückt. Tadaa! Da ist die "Verschwörungstheorie". __________________ Tequila! Nemo patriam quia magna est amat, sed quia sua. Oder doch: Ubi bene, ibi patria.

05.10.2004, 00:43	#18
Fokker Forenbetreuer Registriert seit: 26.11.2003 Ort: Emden/Göttingen Beiträge: 3.165	AW: Kampfjets begleiten Airbus nach Amsterdam Zitat: Untersuchungsbericht 9/11 Existing protocols on 9/11 were unsuited in every respect for an attack in which hijacked planes were used as weapons. Zitat: A shootdown authorization was not communicated to the NORAD air defense sector until 28 minutes after United 93 had crashed in Pennsylvania. Es hätte also nicht klappen müssen. Genau wie jeder andere Staat überrascht worden wäre, wurden die USA auch überrascht. Bis man einen Überblick über die Situation hat dauert es nunmal einige Zeit, danach muss, wie gesagt, noch jemand den Befehl zum Abschuss geben - auch dabei wird Zeit vergehen. Die erste Phase einer Katastrophe ist immer Chaos, mag das System auch noch so gut sein. Quelle:PDF-Datei Du hast meine Sätze umgestellt, weil es dann für dich besser paßt. __________________ Good judgement comes from experience, experience comes from bad judgement.

05.10.2004, 12:48	#19
Tequila! Benutzer Registriert seit: 17.05.2004 Ort: Bei Bonn Beiträge: 95	AW: Kampfjets begleiten Airbus nach Amsterdam Jetzt biste selber schuld! Wieviel Zeit braucht man denn? Zwischen den Einschlägen im WTC lagen mehr als 35 min. Und alle Maschienen hatten sich verhalten als seien sie entführt. Verlust der Transpondersignale und danach das wieder auftauchen mit anderen Signalen. Man kann also garnicht sagen, dass die besagten Flüge ins WTC und das Pentagon gefolgen sind. Oder das hier: ein Pilot muss nur einen Knopf am Steuerknüppel drücken um den Notrufkanal zu öffnen... Wie schalte ich jemanden mit einem Teppichmesser so schnell aus? Vorallem, wenn Flug 175 noch bestätigt, dass sie die Tür wegen Hijacking-gefahr verschließen? Das jetzt nur mal am Rande. Das mit dem North American Aerospace Defense Command (NORAD) ist richtig, der steht die ganze Zeit im Bericht zum 9.11.2001. Dummer weise ist der NORAD dafür garnicht zuständig. Für Flugzeugentführungen ist das National Military Command Center (NMCC) zuständig. Die zentralisieren sämtliche Informationen die Flugzeugentführungen betreffen. Kann man bei der FAA nachlesen. Oder auch im Buch Pentagate von Meyssan, S. 54. __________________ Tequila! Nemo patriam quia magna est amat, sed quia sua. Oder doch: Ubi bene, ibi patria.

05.10.2004, 13:31	#20
Tequila! Benutzer Registriert seit: 17.05.2004 Ort: Bei Bonn Beiträge: 95	AW: Kampfjets begleiten Airbus nach Amsterdam Wohl wissend, dass es mit dem Thema lange nichts mehr zu tun hat, aber du hast angefangen: Osama Bin Laden wird nichmal offiziell für den 11. September verantwortlich gemacht... http://www.fbi.gov/mostwant/terrorists/terubl.htm das fehlt da nämlich... __________________ Tequila! Nemo patriam quia magna est amat, sed quia sua. Oder doch: Ubi bene, ibi patria.

05.10.2004, 14:21	#21
Fokker Forenbetreuer Registriert seit: 26.11.2003 Ort: Emden/Göttingen Beiträge: 3.165	AW: Kampfjets begleiten Airbus nach Amsterdam Ach, du fängst hier doch mit den Verschwörungstheorien an. Ich habe dagegen nur von Fakten geredet, die ich dir auch belegt habe. __________________ Good judgement comes from experience, experience comes from bad judgement.

05.10.2004, 15:45	#22
Tequila! Benutzer Registriert seit: 17.05.2004 Ort: Bei Bonn Beiträge: 95	AW: Kampfjets begleiten Airbus nach Amsterdam Das is ja schön, dass du Fakten hast. Die habe ich ja auch... __________________ Tequila! Nemo patriam quia magna est amat, sed quia sua. Oder doch: Ubi bene, ibi patria.

05.10.2004, 15:59	#23
Leitwolf Querschläger Registriert seit: 18.05.2004 Ort: Nürnberg Beiträge: 1.180	AW: Kampfjets begleiten Airbus nach Amsterdam Zitat: FBI SHOULD BE CONSIDERED ARMED AND DANGEROUS Ernsthaft? __________________ "Political correctness is tyranny with manners". Charlton Heston Lieber eine Waffe in der Hand, als einen Polizisten am Telephon. Leute die keine Waffe besitzen sollten, halten sich nicht an Waffengesetze.

05.10.2004, 18:39	#24
tdd Administrator Registriert seit: 26.11.2003 Ort: Wolfsburg Beiträge: 737	AW: Kampfjets begleiten Airbus nach Amsterdam Hi Bombendrohungen scheinen in Mode zu kommen: http://de.news.yahoo.com/041005/12/48gyp.html Entweder sind das Komiker, die sich nur wichtig machen wollen (was ich glaube), oder die Terroristen haben eine kostengünstige Methode gesucht und gefunden, angst zu verbreiten. __________________ mfg tdd

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