jD

Kontrolle der Benzinpreise
> Wie es wirkt, werden die Benzinpreise bis zum Sommer ein absolutes
> Rekordhoch erreichen - lt. Experten etwa 130.9 Ct. für einen Liter
> Normalbenzin oder mehr. Ihr wollt, dass die Benzinpreise sinken? Das
> bedarf einer intelligenten und vor allem gemeinsamen Aktion. Phillip
> Hollsworth hatte die folgende Idee, welche VIEL MEHR SINN MACHT, als
> Vorschläge, wie
</pre>

<!---->
</pre>

> das man an einem
> bestimmten Tag nicht tanken soll (wie schon mehrfach vorgeschlagen
> wurde). Die Ölfirmen lachen darüber, weil sie genau wissen, dass wir
> uns nicht endlos selber "wehtun", indem wir kein Benzin kaufen.
> Irgendwann müssen wir wieder tanken. Diese Idee ist mehr eine
> Umbequemlichkeit für
> uns, als dass sie den Mineralölfirmen schadet. Aber diese neue Idee
</pre>

<!---->kann
</pre>

> wirklich helfen den Benzinpreis zu senken - deshalb BITTE LESEN UND
> MITMACHEN!!! Wir müssen den Mineralölfirmen zeigen, dass wir - die
> Kunden
</pre>

<!---->
</pre>

> -
> die Macht haben, und nicht umgekehrt. Mit ständig steigenden
</pre>

<!---->Benzinpreisen
</pre>

> müssen
> wir, die Kunden anfangen zu handeln. Die einzige Möglichkeit, die
> Benzinpreise nach unten zu zwingen ist in dem wir einzelnen
</pre>

<!---->Gesellschaften
</pre>

> finanziell weh tun in dem wir DEREN Benzin nicht kaufen. Die kann
> grossen Einfluss auf die gesamten Benzinpreise haben und evtl. einen
> Preiskriegerzwingen.
>
> Hier ist die Idee: Für den Rest des Jahres KEIN BENZIN MEHR BEI DEN
</pre>

<!---->BEIDEN
</pre>

> GRÖSSTEN ANBIETERN KAUFEN (SHELL
> UND ARAL)!!!!! WENN SIE KEIN BENZIN MEHR VERKAUFEN SEHEN SIE SICH
> GEZWUNGEN
> DIE PREISE ZU SENKEN UM DIE KUNDEN WIEDER ANZULOCKEN. Wenn die beiden
> Großen die Preise senken, werden die anderen Firmen folgen müssen.
> Wenn sie dann die Preise wieder erhöhen, geht das Spiel von vorne los.
> Um mit diesem System erfolgreich zu sein, müssen möglichst
</pre>

<!---->
</pre>

> viele
> Leute
> davon wissen. Also schickt diese eMail an alle die ihr kennt. Ich
> schicke sie an ca. 30 Leute - wenn ihr sie dann auch wieder an 20 oder
> mehr versendet und die auch wieder, wird sich die Zahl der Empänger
> sehr sehr schnell potenzieren und in kürzester Zeit mehrere Millionen
> Menschen erreichen können. Wenn wir zusammenhalten können wir was
> erreichen - und nur dann! Wir, die Kunden haben die Macht und nicht
> umgekehrt!!!!! BITTE HALTET ALLE DURCH BIS SIE IHRE PREISE SENKEN UND
> UNTEN HALTEN. DIESES SYSTEM HAT SCHON IN ANDEREN LÄNDERN FUNKTIONIERT
> (z.B. KANADA, wo dadurch der Preis um fast 12 Cent pro Liter nach
> unten gezwungen
> wurde) INSBESONDERE IN DER ZEIT DER ANSTEHENDEN FEIERTAGE UND
> SOMMERFERIEN KÖNNEN WIR VIEL ERREICHEN. DIE FIRMEN LIEBEN SOLCHE
> EREIGNISSE.
</pre>

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tdd

Hi
untauglich. erstmal erreicht diese mail nicht mal einen nennenswerten teil der Autofahrer. Dann ist diese Mail reinster spam. Und zu guter letzt muss man so oder so tanken. wenn man an dem einen tag nicht tankt, tankt man halt am nächsten Tag.
Was wirklich hilft, ist mehr auf das Auto zu verzichten.

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mfg
tdd

Raptor

Ich kaufe eh nie bei den großen Ketten, da die so gut wie immer 1-2 Cent teurer sind. Übrigens tankt man hier in Aachen eh eher in Belgien

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"Nothing in life is to be feared, it is only to be understood." Marie Curie

jD

öhm... das steht da auch nicht drin oder?

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Fokker

Stimmt, das steht so nicht da drin.

Ich tanke sowieso immer bei einer regionalen Kette hier im Nord-Westen, die ist fast immer billiger als die großen Ketten. Gestern für 113.9 Ct.

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Good judgement comes from experience, experience comes from bad judgement.

Raptor

Ist doch richtig preiswert Fokker. Leider muss man wohl sagen, aber 113 ist echt billig.

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"Nothing in life is to be feared, it is only to be understood." Marie Curie

wusel

Die Annahme des email-Autoren, "Wenn wir bei denen nicht mehr kaufen, senken die die Preise, dann ziehen andere nach!", is leider etwas engstirnig.

Die Ölkonzerne selber bestimmen nur teilweise den hohen Preis. Viel Einfluss hat auch die Öko-Steuer und nicht zuletzt die Ölförderer selber.
Die Ölkonzerne wissen, dass unzufriedene Kunden keine, auf Dauer, guten Kunden sind. Deshalb versuchen sie auch, den Preis gering zu halten, aber sie werden nicht so weit gehen und sich selbst Verluste zumuten.

Ein großes Problem ist im Moment China, die jeden freien Barrel Öl aufkaufen, und das wird sich leider zum 3. Weltkrieg hochspielen. Denn durch den stetigen Wachstum Chinas zu einer neuen Weltmacht, werden sich die USA bedroht (aber dennoch überlegen) fühlen. Ich hoffe das wir in den nächsten Jahren eine echte alternative für das Öl (nicht nur in Hinsicht des Treibstoffes) finden, um dieser Situation zu entgehen.

Raptor

Aus den OPEC-Ländern hört man doch bereits, dass man mehr Öl fördern will, vermutlich auch um die Sprengung der Ölpreise zu verhindern. Immerhin werden Alternativen bei den Preisen immer sinnvoller und das könnte der OPEC irgendwann das Genick brechen.

Ob sich China derart zu einer Weltmacht hochhangeln kann weiß ich nicht. In absehbarer Zeit wohl hoffentlich nicht, wenn da nicht mal wieder ein armer Irrer am Rad dreht.

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"Nothing in life is to be feared, it is only to be understood." Marie Curie

Tequila!

Dieser Vorschlag ist echt dumm... Den Preis diktieren die Firmen, denen die Raffinerien gehören... und alle Tankstellen gehen an die selben Raffinerien - egal ob Aral, Shell oder Esso. Ebenso, wie die freien Tankstellen.

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Tequila!

Nemo patriam quia magna est amat, sed quia sua. Oder doch: Ubi bene, ibi patria.

Raptor

Bist du dir da sicher? Ich bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass jeder große Konzern eigene Raffinerien besitzt, bei denen allerdings die freien Tankstellen auch einkaufen. Die Preise werden sowieso für ganz Deutschland aus einer Zentrale diktiert, mittlerweile werden sogar die Preisanzeigen von den Zentralen übers Internet gesteuert, so dass man mehrmals am Tag den Preis angleichen kann.

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"Nothing in life is to be feared, it is only to be understood." Marie Curie

Tequila!

Ja, da bin ich mir sicher... Ich wohne in der Region Bonn und da ist die einzige Raffinerie weit und breit die in Wesseling und Rodenkrichen (zwei, die zusammen gehören). Die gehören der DEA-Shell AG und dort kaufen alle Firmen den Sprit ein (Ich hab' da selbst alle möglichen Tank-LKW gesehen).
Die verschiedenen Firmen packen dann noch eigene Additive dazu, welche entweder dafür sorgen, dass der Sprit leistungsfähiger wird oder eben, dass der Motor stärker abgenutzt wird, wenn du anderen Sprit holst (für langes Motorleben immer bei der selben Firma tanken... schon mieser Trick :sure: ).

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Tequila!

Nemo patriam quia magna est amat, sed quia sua. Oder doch: Ubi bene, ibi patria.

Andreas57

Euch ist aber schon klar, daß der Löwenanteil des Spritpreises aus Steuern besteht?

Heizöl rulez!

Wg. political and legal correctness: Heizöl im TDI ist Steuerhinterziehung. Also strafbar wenn man erwischt wird.

tdd

Hi
aber in den letzten wochen/monaten wurde an den steuern nix verändert. Das Variable ist der Rohölpreis.

Der Sprit ist übrigens bei jeder Tanke der selbe. Denn das ganze ist ja genormt. So kann es schon gar keine unterschiede geben.

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mfg
tdd

Skeppi

So weit ich das mitgekriegt hab is die Menge so gering das das für den Endverbraucher nichts ändern wird, sondern nur wieder großen Konzernen in USA/China/etc. helfen wird.

Erstmal müsste meiner Meinung nach dieser *würg* Irak Krieg endlich beendet werden, das würde schonmal etwas helfen denke ich.

Langfristig muss man sicherlich auf irgendwelche alternativen umsteigen (das wird natürlich anfangs noch nicht komplett funktionieren, aber es gibt ja auch schon Treibstoff der zu 3% aus Rapsöl besteht... und 3% sind sau viel).

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Ich will die Welt mit meiner Gitarre erschlagen (Tagtraum)